КОНФИГУРАТОР

Перед покупкой

Перед приобретением катамарана своей мечты необходимо рассмотреть 9 важных моментов

Это может звучать банально, но приобретение нового судна — это особенно важный момент в жизни моряка. Чтобы быть уверенным в правильности выбора неплохо задать себе ряд правильных вопросов, первый из которых — основные причины, по которым вы ходите под парусом.

1. Каков ваш план?

Самый важный вопрос — это получить откровенный ответ на вопрос, что вы собираетесь делать с этим великолепным многокорпусным судном. Учитывая ту независимость и автономность, которую предлагает IC36, мир для вас — это ваша устрица. Вы можете отправиться на другую сторону земного шара и открыть отдаленные экзотические острова. Или вы можете каждую субботу использовать модификацию IC36 RAW для участия в гонках в местном клубе или совершать более дальние путешествия на модификации IC36 Pacer. Чтобы вы не решили — это основное предназначение вашего судна. И вы хотите быть уверенными, что его конструкция и дополнительное оборудование максимально подходит этому предназначению. Небольшие изменения могут сильно изменить уровень наслаждения от жизни на воде.

Крупное океанское круизное судно не терпит больших нагрузок, гоночное судно с многочисленными линиями управления для участия в гонках в выходные дни с семейным экипажем может стать кошмаром, тяжелое судно, оснащенное только основной оснасткой для участия в гонках Fastnet, не очень хороший выбор для плавания в открытом море. Существует множество примеров многокорпусных судов, которые великолепны в своей области применения, но которые являются источников бесконечных проблем для владельцев, использующих их в других целях помимо исходного задания на проектирование.

Поэтому перед выбором одной из наших моделей или в другом месте, спросите себя, каковы ваши планы на судно.

2. Какой экипаж?

Выбор экипажа, с которым вы собираетесь плавать, так же важен при выборе своего будущего судна, как и программа его использования. Путешествия супружеской пары с маленькими детьми будет отличаться от путешествия через несколько лет с детьми-подростками, которые любят ходить под парусом. С одной стороны, нужно комфортное судно с возможностью игр для маленьких детей во время путешествий. С другой стороны, выбор более спортивного судна, оборудованного всеми возможными парусами, включая генакер, асимметричный спинакер, парус кода 0, обеспечивающий быстроту хода под парусом и прибытие первым на якорную стоянку.

Короче говоря, программа использования, уровень компетенции и амбиции вашего экипажа уже определили тип судна, подходящий именно вам.

3. Насколько комфортным должно быть судно?

При плавании по океанам комфорт на борту является критическим требованием. Но насколько далеко вы собираетесь плавать? Автономный источник энергии (как в модификации IC36 Independence) и воды требуют соответствующего финансирования, так же как и техническое оснащение, особенно в случае хорошо оборудованного судна и, как мы можем предположить, в случае чрезмерно оборудованного судна. Холодильники и автоматические системы управления судном буквально пожирают энергию, которую вам необходимо сгенерировать. Дизельные двигатели, генераторы, опреснители и другое электрическое оборудование требует техобслуживания и ремонта. Электрический пропульсивный агрегат Oceanvolt с гидрогенератором поможет вам вернуть часть энергии при низком уровне необходимого техобслуживания. Рассмотрите достоинства каждой позиции на судне. Например, крыши рубки, которая слегка повысит аэродинамическое сопротивление, но является критическим элементом обеспечения комфорта и безопасности. Вновь подчеркнем, рекомендуется не следовать рыночной моде или трендам в отрасли, но тщательно обдумать, как ВЫ предпочитаете плавать. На пристани для яхт вы можете ощущать потребность в большом числе элементов обеспечения комфорта, которые после выхода в море окажутся излишними и ненужными.

4. Или вы предпочитаете максимальные эксплуатационные характеристики?

Легенда о катамаране в виде плавучего каравана, неспособного преодолеть открытое море или поддержать достойную среднюю скорость, в течение долгого времени было неграмотным мнением тех, кто вероятно никогда не испытывал радостное волнение управления современным, легким многокорпусным судном. Просмотрите информацию по трансатлантическим ралли за последнее десятилетие. Неоспоримым фактом является то, что многокорпусные суда часто превосходили однокорпусные суда той же категории.

Однако не все многокорпусные суда рождаются одинаковыми! Некоторые катамараны быстрее других из той же категории. Не стоит забывать, что если вы хотите плавать быстро, излишний вес является врагом. Таким же, как аэродинамическое сопротивление и менее высокотехнологичное оборудование, например, алюминиевая неповоротная мачта. Если вы действительно заинтересованы в высоких эксплуатационных характеристиках, вам следует тщательно изучить весовые характеристики, а также со всей серьезностью подойти к вопросу выбора корпусов и оснастки для своего скоростного судна. Современный набор парусов последнего поколения, устанавливаемых на поворотную мачту из углеродного волокна, является обязательным требованием для тех, кто хочет получить максимальную эффективность оснастки. Уменьшенный вес оснастки из углеродного волокна до минимума снижает продольную качку, а также повышает поперечную устойчивость и общую комфортность хода. Правильный подбор мачты, правильный профиль выдвижных килей и отсутствие крыши каюты повысит потенциал вашего судна до 20 %.

5. Что насчет пассивной безопасности?

Пассивная безопасность судна — это способность выдерживать худшие погодные условия, которые вам встретятся. Простыми словами, спортивный катамаран, который имеет тенденцию к опрокидыванию при самом слабом порыве ветра, не является идеальным судном для путешествий по океану. Конструкция моделей IC36 обеспечивает их непотопляемость. Благодаря тщательно продуманному распределению веса, судно может выдерживать экстремальные нагрузки в условиях шторма на море.

В зависимости от вашей программы использования судно будет более и менее подходящим. Выбор конструкционных материалов (более или менее легких в ремонте, более или менее ударопрочных), а также конструкция корпуса, спроектированная для определенных состояний моря — все это необходимо учесть при выборе оптимального судна.

Большое число людей ходит под парусами по миру на странных судах, никогда не предназначавшихся для этой цели. И они выжили, чтобы потом рассказывать байки. Как бы то ни было, мы не можем настоятельно рекомендовать вам побывать в опасной ситуации, следуя их безрассудному примеру. Если мозг, расположенный между вашими ушами, функционирует, а ваше сердце моряка наполнено страстью, вы сможете установить на свое судно наиболее оптимальное оборудованием обеспечения безопасности и аварийно-спасательное оборудование, а затем наслаждаться путешествием по Атлантике со скоростью, превышающей 20 узлов. На рынке имеется большой выбор судов с любыми эксплуатационными характеристиками и по любой цене. Просто запомните, что не вы не можете определять цену безопасности. Это не тот аспект, где можно халтурить. IC36 оснащен оборудованием, которое вселит в вас и вашу семью уверенность в таком уровне безопасности, который поможет преодолеть шторм в открытом океане.

6. Оборудование. Как не сделать ошибку?

Сформировалось ли у вас правильное представление о модели, которая вам подходит. Теперь необходимо оснастить ее правильным оборудованием. Приобретая новое судно необходимо продумать все на чисто теоретической основе. Следует учитывать всего несколько аспектов. Весовые характеристики, предложенные судостроителем, мощность по выработке энергии, энергопотребление и, конечно же, свой бюджет. Повторим еще раз, вам необходимо учитывать личные предпочтения, оптимальный для вас способ мореплавания, а также быть откровенным с самим собой. Если вы не уверены в том, что вам нужно, обратитесь за помощью к нам. И мы оборудуем ваше судно самым оптимальным образом и в соответствии с вашими запросами и уровнем вашей компетенции. Качество жизни на борту, а следовательно, успешность вашего путешествия зачастую зависят от того, как много внимания вы будете уделять этому этапу процесса.

7. Мощность — нужна или нет?

Парусное судно предназначено для плавания под парусами. Чтобы получить хорошие эксплуатационные характеристики, необходимо тщательно проанализировать конструкцию судна. Нужен ли двигатель? Для плавания по океану мощный двигатель будет не лишним. Вот вам еще один ответ на возможные ситуации. Он поможет вам в сложных условиях в открытом море, при отсутствии ветра, а также доставит вас в безопасное убежище при возникновении проблем с оснасткой. Мощные двигатель будет работать с меньшими оборотами при заданной скорости и не будет изнашиваться так быстро. Однако, как и во всем, учтите все аспекты. Когда мы обсуждаем суда, все является вопросом обеспечения сбалансированности и компромисса. Электродвигатель легче, требует меньшего объема техобслуживания и очень эффективен в том, что касается оптимизации веса и гидрорегенерации. Практически нулевой уровень углеродных выбросов и использование самых современных технологий делают электродвигатель очень привлекательным выбором. Дизельный двигатель с полными баками дизельного топлива тяжелее, что может нарушить осадку судна. При этом потребляется большее количество топлива и требуется больший объем техобслуживания. Подвесной двигатель отличается очень малым весом и является дешевым решением. Но это не очень удачное решение. Он требует больше ручных операций и не столь эффективен в условиях сильного волнения. Поэтому вам необходимо тщательно продумать мощность двигателя, который вы хотели бы иметь. Хорошей проверкой было бы плавание в условиях сильного волнения и при сильном встречном ветре исключительно с приводом от двигателя. Это поможет вам быстро понять, насколько мощный двигатель вам нужен.

8. Чертеж палубы... не думайте, что это что-то второстепенное

Это часто отходит на задний план при покупке судна, но чертеж палубы — это очень-очень важный вопрос. Линии управления, проложенные в рубку, быстрота и легкость зарифливания, позиционирование, мощность и количество лебедок и крепительных уток — все это важные факторы обеспечения безопасности, а также получения удовольствия при плавании под парусом. Повторяем еще раз, не стесняйтесь обратиться к нам за помощью. Мы разъясним преимущества и недостатки разных опций, а также то, как они могут помочь сформировать ваши потребности. Вам необходима такая компоновка палубы, которая бы обеспечивала простоту и удобство управления парусным вооружением. В идеале необходимо обеспечить подвод максимального числа линий управления в рубку, чтобы упростить процесс управления судном и оснасткой с безопасного и хорошо защищенного места. По этим же причинам важно выбрать правильное положение поста управления рулем. Это особенно актуально при длительных переходах.

9. Правило 80/20 должно стать вашим основным эмпирическим правилом при круговом плавании...

Типичное кругосветное путешествие обычно выявляет следующую статистическую информацию, которая вызывает некоторое удивление. 80 % времени проводится на якоре и 20 % под парусами. Процент плавания под парусами несколько возрастает при трехлетнем кругосветном плавании (приблизительно 25 % времени) и немного уменьшается, если кругосветное путешествие занимает более 7 лет. Независимо от запланированных вами сроков, никогда не забывайте о том, что хотя ваш прекрасный катамаран должен быть способен безопасно доставить вам в нужное место, большую часть времени вы проведете на якоре. Это обуславливает важность жилых помещений при выборе вашего судна. Например, это может быть практичная кают-кампания и рубка с высоким уровнем защиты и крышей каюты, водозаборник с более или менее удобным доступом к морю для плавания. Возможно вам стоит подумать об эргономичности спуска и обратного подъема шлюпки. Это не очень вдохновляет, но возможно стоит поступиться эксплуатационными показателями за счет дополнительного подъемного оборудования.

 

Мы надеемся, что эти 9 аспектов были полезны для вас и дали определенную почву для размышлений. Учитывайте личные качества, а также пожелания тех, с которыми вы намерены ходить под парусами. Будьте откровенны. Когда вы рассмотрите все факторы, описанные выше, вы станете более готовыми к принятию правильного решения по конструкции судна своей мечты...

 

Самостоятельный выбор IC36